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熱舒適是人對(duì)周圍熱環(huán)境所做的主觀滿意度評(píng)價(jià)(ISO 7730)，主要分為三個(gè)方面：物理方面、生理方面、心理方面。

評(píng)價(jià)指標(biāo)主要有貝氏標(biāo)度、ASHRAE標(biāo)度和ISO標(biāo)準(zhǔn)。

建通科技JT2180室內(nèi)熱舒適度測(cè)量?jī)x采用了ISO標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)方法（對(duì)應(yīng)我國(guó)：GB/T18049）

ISO根據(jù)丹麥PO Fanger教授的研究成果制定了ISO 7730標(biāo)準(zhǔn)，在ISO7730標(biāo)準(zhǔn)中以PMV-PPD指標(biāo)來(lái)描述和評(píng)價(jià)熱環(huán)境。該指標(biāo)綜合考慮了人體活動(dòng)程度、衣服熱阻、空氣溫度、空氣濕度、平均輻射溫度、空氣流動(dòng)速度等6個(gè)因素，以滿足人體熱平衡方程為條件，通過(guò)主觀感覺(jué)試驗(yàn)確定出的絕大多數(shù)人的冷暖感覺(jué)等級(jí)。上述研究成果及相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)形成了以后舒適性熱環(huán)境設(shè)計(jì)的依據(jù)。

PMV指數(shù)

PMV英文全稱為 Predicted Mean Vote ，即預(yù)測(cè)平均投票數(shù)。

PMV值是丹麥的P.O.Fanger教授提出的表征人體熱反應(yīng)（冷熱感）的評(píng)價(jià)指標(biāo)，代表了同一環(huán)境中大多數(shù)人的冷熱感覺(jué)的平均。PMV-PDD熱舒適模型是人體體溫調(diào)節(jié)最早的數(shù)字模型，其有七級(jí)感覺(jué)，即：

冷(-3)//涼(-2)/稍涼(-1)//中性(0)//稍暖(+1)//暖(+2)//熱(+3)。

PPD指數(shù)

PPD英文全稱 prsdicted percentage of dissatisfied 不滿意者的百分?jǐn)?shù)

PPD指數(shù)為預(yù)計(jì)處于熱環(huán)境中的群體對(duì)于熱環(huán)境不滿意的投票平均值。PPD指數(shù)可預(yù)計(jì)群體中感覺(jué)過(guò)暖或過(guò)涼“根據(jù)七級(jí)熱感覺(jué)投票表示

熱（+3），溫暖（+2），涼（-2）或冷（-3）”的人的百分?jǐn)?shù)。

JT2180測(cè)量的內(nèi)容Measurement function

測(cè)量指標(biāo)：空氣溫度Ta，黑球溫度Tg，濕球溫度Tnw，相對(duì)濕度RH，空氣流速Va，二氧化碳CO2，顆粒物PM2.5

計(jì)算指標(biāo)：PMV、PPD、DR、Td、Tu、tr、WBGT、IREQ，DLE，RT，WCI

擴(kuò)展測(cè)量：噪聲(dB)，照度(Lux)

質(zhì)量的室內(nèi)環(huán)境應(yīng)充分考慮其他物理因素，其中噪聲和照明是除熱舒適以外影響最大的物理因素，我國(guó)綠色建筑評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)《GB/T50378-2019》中，PMV,PPD，聲環(huán)境、光環(huán)境均是重要的量化指標(biāo)。

此外，在WELL認(rèn)證體系中舒適度、光照、聲環(huán)境同樣是重要的指標(biāo)，

測(cè)量應(yīng)用 Application

在建筑室內(nèi)環(huán)境質(zhì)量評(píng)估中，PMV-PPD是最為重要的指標(biāo)之一，它充分考慮了人的因素而不僅僅是客觀的條件，PMV-PPD預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)在建筑設(shè)計(jì)中同樣有著舉足輕重的作用，除建筑以外的其他領(lǐng)域也越來(lái)越多的采用PMV-PPD指標(biāo)進(jìn)行空間的熱舒度評(píng)價(jià)，如：高鐵車廂、地鐵車廂、直升機(jī)座艙、汽車車廂等。

汽車駕駛室舒適性設(shè)計(jì)Car interior comfort design

汽車駕駛室內(nèi)部熱環(huán)境受太陽(yáng)輻射、室外空氣溫濕度影響劇烈,通過(guò)監(jiān)測(cè)車內(nèi)舒適度指標(biāo)，能更好的控制自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行。

高鐵車廂內(nèi)舒適性控制 Environmental Control in High Speed Rail Cars

在高速列車的研制中,由于運(yùn)行速度的提高和對(duì)列車服務(wù)質(zhì)量的要求,車內(nèi)的熱舒適性要求也相應(yīng)提高，利用ISO7730標(biāo)準(zhǔn)中PMV-PPD指標(biāo)對(duì)高速列車客室內(nèi)熱舒適度進(jìn)行評(píng)價(jià),將會(huì)得到符合車內(nèi)熱舒適性要求的設(shè)定值推薦范圍。

公共區(qū)域舒適度監(jiān)測(cè)（商場(chǎng)、地鐵站、航站樓等）

我國(guó)在GB/T 18204.1《公共場(chǎng)所衛(wèi)生檢測(cè)方法》物理因素檢測(cè)中規(guī)定：測(cè)量公共場(chǎng)所舒適性PMV值，按GB/T 18049的方法進(jìn)行檢測(cè)評(píng)價(jià)，人員密集的公共場(chǎng)所包括：商場(chǎng)、地鐵站、機(jī)場(chǎng)、高鐵車站等，通過(guò)舒適度檢測(cè)可以實(shí)時(shí)對(duì)空調(diào)設(shè)備進(jìn)行調(diào)節(jié)，快速改善空間環(huán)境，并最大程度實(shí)現(xiàn)節(jié)能優(yōu)化。